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小蓝单车承诺退款大限已过3天,有用户称连拨69次德律风才退款

2017-11-14 01:15 来源:ag游戏平台官网编辑整理

小蓝单车承诺退款大限已过3天,有用户称连拨69次德律风才退款

文|AI财经社实习生杨佩雯

编|周春林

11月13日,离小蓝单车给出的期限又过去了三天,仍然有网友在社交平台上称没有收到退还的押金。

此前,退款风波不断发酵。小蓝单车官方微博于10月20日发表声明,承诺称“用户于2017年10月30日前申请退款的款项,将于2017年11月10日前退还完毕”。小蓝单车创始人、CEO李刚也回应称“十天之内会全部解决退款问题”。小蓝单车还在通知布告上提供了两个退款专线的德律风以及退款微旌旗灯号。

但截至11月13日,仍然有用户没有收到押金退款,这其中也包括了在10月30日前申请退款的用户。

69次才拨通退款专线,5分钟后押金到账

AI财经社试着拨打了小蓝单车公布的两个退款专线,一个已经关机,另外一个一直处于“用户正忙”的状态,其提供的退款微旌旗灯号也无法添加为好友。

小蓝单车承诺退款大限已过3天,有用户称连拨69次德律风才退款

有热心用户在微博平台上提供退款攻略:“打‘正在忙’的那个号码,一直打,可以打进去,打通了很快就可以退款。”“每天早上八点左右上班了就入手下手打,听到‘正在忙’也不要放弃,打通以后要求加急处置惩罚,退款很快就可以到了。”

一名连着拨打69次德律风的用户告诉AI财经社,她打通德律风后要求加急处置惩罚退款,相应的金额在结束通话后5分钟就到账了。“以后还会使用小蓝单车,但会经由过程支付宝的免押金渠道”。

另外,也有网友反映称:打了上百次也没有接通,德律风不是“正在忙”就是处于关机状态。

网名为“低能儿默默”的微博用户发声称:“没有想到最终是这样的结果。其实从8月份入手下手就很少能骑到‘蓝朋友’了,但怀揣着对三档变速车的真心喜欢,一直没有退押金。那时候小蓝单车已经跟支付宝合作,可以退押金了,但还是愿意尽自己的绵薄之力,希望小蓝单车可以或许走得更远一点,以后还是能骑到三档变速车。可惜自己并不是资本大鳄……”

抱着这样设法主意的用户其实不少,大部分用户仍对小蓝单车抱有好感,但由于担心“押金消失”都选择了退款,转而到支付宝等免押金渠道继续骑行小蓝单车。

小蓝单车承诺退款大限已过3天,有用户称连拨69次德律风才退款

广受好评的小蓝单车资金链出现缺口?

小蓝单车曾被用户评价为“最轻便好骑”的共享单车,一度成为共享单车第二梯队的领头羊。但事实上,小蓝单车的经营状况不容乐观,屡屡被曝出资金链断裂。

小蓝单车是高端自行车品牌野兽骑行所创立的,它的目标一直是“做最好骑的共享单车”,由于这个理念,小蓝单车的成本一直居高不下。

在2017岁首年月获得4亿元的A轮融资后,小蓝单车一直在寻求B轮融资。6月,这笔融资宣告失败。随后,有报道称小蓝单车向ofo、摩拜等品牌提出被收购意向,但均被拒绝。到十月,曾多次传出消息称永安行将收购小蓝单车,有分析人士认为这次收购或将解决小蓝单车的资金链问题,但十月末永安行颁布发表收购了Hellobike。

此后,小蓝单车多次陷入各种负面新闻,从“押金退款难”到“办公室室迩人遐”,小蓝单车一直在无力地辩驳。或许,对小蓝单车来说,最有效的体式格局是解决资金链问题。

AI财经社向小蓝单车官方联系询问退款问题的最新进展,截至发稿时为止,其CEO李刚及市场总监均无回应。

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