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骄傲!早在2000年前秦始皇就已修出60米宽高速,建造难度比肩长城

2017-10-12 13:00 来源:ag游戏平台官网编辑整理

溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。今天我们来聊聊世界上修建的最早最长最宽的历史大道——秦直道。它修建于两千多年以前,可以说是世界上最早的高速公路。

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秦直道,陕北俗称“皇上路”、“圣人条”,是秦始皇统一六国后,为阻止和防范北国匈奴贵族的侵扰,命令大将军蒙恬率领30万大军在公元前212至公元前210年监修的一条重要军事要道。

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因为秦直道是由国都咸阳通往北境阴山间最捷近的道路,所以被称为“直道”。这条直道南起陕西林光宫,北至目下当今的内蒙古包头九原郡,是一条长达700多公里的南北军事通道。

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民间一直有俗语称“条条大路通罗马”,事实上,罗马大道也不过是5米左右宽,秦直道可比闻名中西方的罗马大道宽多了,而且还要比罗马大道早200多年,秦直道当之无愧是世界高速公路的开山祖师。

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秦始皇当年在统一中国后,便竭尽了全国的人力、物力,从事了两项规模巨大的国防工程建设。其中一件便是修筑长城,另外一件就是修建“直(道)、驰道”。至今长城仍被世人称赞,而直道却鲜有人问津。

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秦直道的宽度在30~60米间,是两千多年前秦军的军用高速公路。秦始皇定都咸阳之后,为抗击匈奴,修建秦直道,据说,直道建成之后,秦军的千军万马3天3夜便可迅雷不及掩耳从秦都到达蒙古。

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秦直道的修建难度一点不亚于建造长城的难度,然而,古代劳动人民仅仅靠着落后的生产工具,在短短两年半时间,就完成了选线、改线、施工、建筑驿站、邮亭等任务,沿着山岭和沙漠草原修筑出一条宽阔的车马大道。

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秦直道的修建速度之快,工程之艰巨,都让人不可思议,它的修建在中国乃至世界筑路史上都可以称作是奇迹了。直道所过的地方至今依然地势险恶人迹罕至,古人该是有多高的技术才能在如此辽阔复杂的地域内完成如此浩大的工程。

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目下当今,秦直道文化是一种文化形式,也是一种资源。以秦文化为主体的秦直道文化产业示范园已经正式投入运营,园区经由过程深入发掘民间掌故以及各国建筑特色与文化风貌,吸引了众多游客。

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