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搬砖30年,花几十万买辆奔驰,但我买了“假的AMG”?

2017-07-16 21:00 来源:ag游戏平台官网编辑整理

搬砖30年,花几十万买辆奔驰,但我买了“假的AMG”?

提到AMG,我们都知道它是专业改装奔驰的翘楚公司,当然,也已经归于奔驰麾下。但是回溯到60年代,AMG只是一个简单得不克不及再简单的手工作坊。

讲个小插曲:当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到AMG所在的城市,到处找AMG公司,想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现AMG不为人知。后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候,车库里的人告诉他,嘿,兄弟,你眼前的就是AMG!那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进AMG的车库里进行改装时,他还是在怀疑,这真的就是AMG吗?

那时候是1968年。显然到了今天,AMG早已洗心革面,不少车迷为之而痴狂,多少男人做梦做想要拥有一辆属于自己的AMG,从最强小钢炮A45到AMG GT,AMG可以说覆盖了各个级别的车型。当然了AMG也有着属于自己独特的声浪。

“妈妈,我想买奔驰A级”

“20万给你,记得买A 200时尚型”

“还差30万,我要买的是AMG A45,最强2.0T发动机,381匹马力”

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为了降低AMG系列入门门槛,满足更多用户需求,梅赛德斯-奔驰正式引入了梅赛德斯-AMG C 43特别版与GLC 43轿跑SUV特别版两款新的性能车型,“43”系车型此前已经正式划归入AMG部门旗下,今天我们来一起看看这次的主角AMG C 43特别版与AMG GLC 43轿跑SUV特别版吧。

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首先先聊AMG C 43,这款车最初名为C 450 AMG,划归入AMG系列后更名。

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相比普通C级,前脸增加了中央单辐条点阵式格栅、AMG标识、黑色前扰流板等。

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限量版本侧裙上方有拉花设计。侧裙后大写的三个字母在大声的告诉你,我是一台AMG,我是一台AMG,我是一台AMG。重要的事情要说三遍。

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AMG C 43配备19英寸轮圈,匹配马牌CSC5 SSR轮胎,前轮尺寸225/40 R19、后轮255/35 R19,另外新车还配有打孔刹车盘。

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尾部同样配有“AMG”标识,足够显示身份了。

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后备厢盖上方增加一块黑色扰流板,底部运用双边共四出排气,这点很符合AMG气势派头。

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内饰与AMG C 63基本一致,大面积碳纤维装饰的运用,突显出了运动的个性。

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带有AMG标识的三辐运动标的目的盘同样出目下当今AMG C 43上。

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不同的是,AMG C 43仪表盘表底时速为280km/h,C 63为320km/h。

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前排采用一体式运动座椅,支持电动调节,具有很强的包裹性,黑红配色组合也营造了浓厚的运动气氛。

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后排座椅同样不示弱,红色安全带给你一种热血沸腾的感觉。

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与AMG C 43特别版一样,GLC 43轿跑SUV融入了同样的激进外观设计元素,在这里我们就不再赘述一遍了,不过它未来将成为首款我们可以在国内买到的GLC级AMG车型。

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不同的是,这台GLC 43轿跑SUV特别版配备的是21英寸轮圈,轮胎同样为马牌CSC5 SSR,但前后轮胎尺寸分别为255/40 R21与285/35 R21。

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至于内饰方面,这台GLC 43轿跑SUV基本与C 43内饰一致,大面积碳纤维饰件覆盖中控台。

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座椅方面,略有不同,GLC 43没有采用一体式座椅,而是普通座椅。

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动力方面,AMG C 43与GLC 43搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率367马力,峰值扭矩520牛·米,与之匹配的是9速自动变速箱,该变速箱切换手动模式后不会自动升挡。

就像命名的那样,AMG C 43的最初名为C 450,注定了它的AMG血统会受人质疑,改个名字就可以充当AMG了?但就国外上市的C 450来说,C45的施展阐发也达到了AMG车型应有的实际施展阐发,但V6就是V6。在车迷的眼里,V8才是V8。AMG C43的预售价为69万,而43系列的车型并没有足够的实力去跟奥迪RS系列和宝马的M系列竞争。

在小编看来,43系车型无论在外观还是内饰方面,未来都会有着AMG车型应该有的施展阐发,但与63系列相比,43系列并没有多少售价上的优势,相对奥迪S4等这样的对手,售价确实又高了不少,奔驰想要降低AMG的门槛挺好,但是在售价上并没有让消费者看到诚意。

▲文章中部分图片和段子来源网络

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