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昔日龙头车企前8月销量不及CS75一月 十六年来一半时间在亏损

2017-09-13 13:00 来源:ag游戏平台官网编辑整理

近日,道哥关注到金杯汽车股份有限公司公布了8月产品产销数据快报。整个8月金杯汽车销售惨淡,累计销售1263辆,甚至不及部分汽车品牌主打车型8月销量的零头。作为曾经载货汽车的龙头老大,金杯汽车优势已不在。

昔日龙头车企前8月销量不及CS75一月 十六年来一半时间在亏损

同时道哥关注到,在近日金杯发布的中期业绩报告中,金杯汽车2017年1——6月实现营业收入25.80亿元,其中归属于上市公司股东的净利润亏损3.37亿元,同比下降671.87%。面对这样的情况,金杯汽车方面透露表现,“主要是整车经营亏损和因整车产品排放标准由国四升级到国五计提资产减值准备所致。”

8月销量惨淡金杯优势不再

根据金杯汽车发布的8月产品销售快报,8月全部汽车累计销量1263辆,1-8月全部汽车累计销量13389辆,累计同比下降9.13%。这个数据简直可谓是愁云压顶了。同样是自主品牌,今年8月长安CS75单月销量19069辆。也就是说金杯汽车8月累计销量连长安主打车型零头都没到,而1-8月累计销量还不如长安单月主打车型的销量高。可以说,这个销量简直让人惊心动魄。

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不仅如此,在SUV方面,8月金杯汽车SUV累计同比上升0.98%,处于微增趋势,但是8月SUV销量仅213辆。1-8月SUV累计销量2789辆。哪怕今年8月长安断崖式暴跌63.5%的SUV车型长安CS15,8月销量也有2636辆…关于为什么SUV的销量这么低,有网友吐槽其设计单薄,质量一样平常,与其他自主品牌SUV相比性价比和外观等方面明显不足。

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好吧,那就不说SUV了,究竟?结果金杯汽车为大家所熟知的其实不是SUV而是旗下的载货汽车。曾经,金杯汽车被视作“国民轻客”,市场占有率可见一斑。但是,在今年8月金杯汽车发布产销快报中,载货汽车8月累计销量1050辆,1-8月累计销量10600辆,累计同比下降11.46%。而隔壁家东风汽车8月货车销量是6538辆,货车非完整车辆销量是3231辆。也就是说,同样是货车,同样是自主品牌,东风8月销售是金杯的6倍还有多。更别提1-8月东风货车累计销售55,070辆,又是一顿碾压。可以说,金杯汽车昔日的“龙头老大”位置已不保,一发千钧的销量里还折射了一个巨大的问题,那就是金杯的净利润问题。

半年巨亏3.37亿元金杯汽车或迎退市风险

8月23日晚间金杯汽车发布中期业绩报告。数据显示,金杯汽车2017年1——6月实现营业收入25.80亿元,同比增长10.19%,汽车整车行业平均营业收入增长率为75.40%;归属于上市公司股东的净利润亏损3.37亿元,同比下降671.87%,汽车整车行业平均净利润增长率为78.56%。

面对这一亏损情况,金杯汽车方面透露表现,“主要是整车经营亏损和因整车产品排放标准由国四升级到国五计提资产减值准备所致。”也有业内专业人士分析认为亏损缘故原由是,“自身产品与技术水平提升不足,市场竞争加剧、东北地区经济低迷,以及汽车行业的技术升级带来的挑战,多重因素叠加,导致金杯汽车步履维艰。”

其实道哥认为,可怕不是亏损3.37亿元,可怕的是最近十六年金杯汽车一直在亏损!道哥查阅资料发目下当今2001年、2004年、2005年、2008年、2009年、2014年、2016年,共计8个会计年度,金杯汽车均处于亏损状态。这时候候有人会说,那还是有不亏的年份呀。但是,在其他不亏损的年份,金杯汽车的主营业务施展阐发也不佳,主要是靠政府补贴或出售资产,实现扭亏为盈。从2007年第一次接受政府的财政补贴779万元之后,金杯汽车便“吃补贴”成瘾,加上2016年接受的2.32亿元,这十年中,金杯汽车获得的政府补贴高达4.72亿元。

然而,就算政府补贴也没用。2016年金杯汽车净利润亏损2.08亿元,亏损达到7年以来的最高值。今年上半年,这一纪录再次被打破。而按照相关规定,如果今年再不盈利,金杯汽车来将面临再度被ST的命运。

值得一提的是,目前金杯汽车拟经由过程重大资产出售以自救。据最新重组预案显示,金杯汽车拟将直接和间接持有的金杯车辆100%股权转让给沈阳汽车工业资产经营有限公司。金杯汽车透露表现,本次生意业务完成后,公司不再持有金杯车辆股权,进而将剥离整车制造业务。

如果生意业务一旦完成,也就意味着叱咤汽车半个百年的龙头老大只能退居二线做一个汽车零部件生产商,这也是足够令人唏嘘啊,真可谓是花开花落不长久。

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