ag游戏平台官网-ag亚游娱乐平台-ag游戏官方网站【AG官网】

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

2018-02-13 17:00 来源:ag游戏平台官网编辑整理

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

本田的氢动力能源、丰田的不插电HEV混合动力技术、福特在EcoBoost技术下打造插电式混合动力系统……对了,还在依赖燃油的新能源界还有赫赫有名的奥迪e-tron/g-tron、德国博世的48轻型混合动力系统,这么多名头竟然干不过一个一个韩国车?对,干不过。

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

英国人James Atkinson(詹姆斯·阿特金森)在19世纪80年代初发清楚明了一套做功行程长于压缩行程的成就动机模型,其实际上是在奥拓循环的根蒂根基上经由过程加入一套更为复杂的连杆机构拉长做功行程(膨胀行程)让压缩比更低,这样一来废气二次循环的情况下可以或许将残余的能量进行再次利用,这使得燃油燃烧释放的能量损耗更低,正是有了这样一套行之有效的理论才有了如今的阿特金森循环发动机。

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

不过,将阿特金森循环发动机却不是英国人,而是日本人,保持了几十年热效率的丰田第四代普锐斯车型就是采用了阿特金森循环发动机,并在其根蒂根基上又融合了传统的奥拓循环,这种双循环的适时切换将世界燃油效率提升到了一个新巅峰。常常出目下当今期货股票里那种巅峰之后的没落在汽车界又何尝不是呢,之所以韩国人打造的阿特金森可以或许让日本人臣服,就是因为其为阿特金森循环找到了最佳的时代机遇,那就是插电新能源。

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

从1.6L Kappa到TMED混合动力技术下的2.0L阿特金森循环直喷发动机,这次搭载上这套混合动力系统的是已经摆脱“屌丝三宝”名号的索纳塔九,而其带来的成绩是综合油耗1.3L/100km,这相当于开着迈锐宝XL、K5、天籁只走了10多公里就得停下来,从天安门出发只能刚好开出二环,而开着索纳塔PHEV已经可以或许到另外一个城市了。

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

北京现代为这台车定在了03月上市,可是在这个时间点索纳塔PHEV也不能不面对来自美国的劲敌——福特蒙迪欧,其被视作是未来中国中级(B级)混动轿车市场的开拓者,可是北京现代却想让自己先夺下这个花魁。虽然说在尺寸的对比当中,2805mm轴距的它其实不如蒙迪欧,仅可以或许将天籁这些以品牌和综合素质取胜的车型比下去,但高挑的身材却可以或许让其在实际的乘坐体验不逊色于任何对手,日系三杰又如何?

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

索纳塔九的造型同样是极富张力的,现代一出手,即便是后来的宝瓶口似乎江淮也得找地缝了,不划定规矩的扭曲状框架下从视觉上为横幅主格栅带去了极佳的立体感,这种突出感刚好与双边雾灯区的凹陷相互映衬,半区域的雾灯区以进气造型深陷其中,伴随着带有扰流板的下保险杠弯曲勉强而来,雾灯区的运动气息愈发浓郁,搭配上贯穿式的腰线,其风阻系数低至0.24Cd。

日本人臣服的韩国车,1.3L油耗让丰田不插电咋办,蒙迪欧如临大敌

动力上,2.0L阿特金森循环直喷发动机将拥有115kW的最大功率,峰值扭矩为189N·m,传动上其实不会采用燃油版索纳塔九上的7DCT,首发车型选择的是6AT与之相搭配。该车的纯电续航里程为43.5km落后于蒙迪欧PHEV的52km,但由于其在入门价格和驾驶平均成本上都要低于后者,其或将可以或许在未来新开辟的中级混动轿车市场带来意想不到的格局。据悉,该车在北美版本上将搭载自动辅助驾驶系统以及智能制动选装,入华之后会否保留还有待公布。

热门搜索