ag游戏平台官网-ag亚游娱乐平台-ag游戏官方网站【AG官网】

四个或许在国内消失的汽车品牌

2018-03-13 13:00 来源:ag游戏平台官网编辑整理
四个或许在国内消失的汽车品牌

主打纳智捷品牌的东风裕隆是由东风汽车集团与台湾的裕隆汽车制造股份有限公司于2010年合资成立的公司,2011年推出了首款产品纳智捷大7SUV当时销量施展阐发不俗,也算是名噪一时,然而经过7年多时间的发展,如今深陷发展的困境,几乎落入市场边缘化的处境。

四个或许在国内消失的汽车品牌

在自主品牌强势崛起大背景下,东风裕隆纳智捷销量却连气儿两年遭腰斩。在刚刚过去的2017年,纳智捷全年销量仅有1.77万辆,月均销量不到1500辆,且相比2016年4.05万辆的全年销量,同比跌幅高达56.3%。纳智捷的车型较少,而且普遍存在油耗高等问题,在技术这块却没有大发展,跟不上市场的脚步。早期依靠新型的SUV车型打开了一片天,但是后期并没有更多的SUV车型跟进,导致了断层,销量也是进一步的下滑。

四个或许在国内消失的汽车品牌

2017年度,经历了销量低迷、经销商退网、东风集团撤人、产销分离等风波后,东风裕隆目前已经由台湾的裕隆汽车进行主导。1月底,东风裕隆在北京发布了品牌换新战略,主要核心则是紧贴目前市场主流风向的自动驾驶、新能源等方面的发展,并联合其他企业组建发布新零售战略平台等相关情况,按照规划,纳智捷将用3年达到欧系水平,5年做到超越德系,媲美保时捷。

四个或许在国内消失的汽车品牌

当然,押宝新能源对于目下当今的纳智捷来说是一个可选项,但是相比于那些互联网造车企业来说,已经存在7年的大中华合资品牌根本没有任何优势,更别说与其他合资品牌相抗衡。而3年到达欧系水平、5年超越德系、媲美保时捷的说法更是有些天方夜谭。

观致汽车

四个或许在国内消失的汽车品牌

成立于2007年的观致汽车,如今已经迈入第11个年头。观致品牌自问世之日至今,始终坚持自己是一个高端品牌,而在当时的国内市场环境下,这显然是不达时宜的。

四个或许在国内消失的汽车品牌

相比于目前中国市场刚刚出现的自主高端品牌领克和WEY来说,观致品牌可以算是出目下当今了错误的时间和错误的市场,而它的实际东家奇瑞在近年的发展中已经事实上落后于吉利和长城汽车,渐渐的难以维系对观致品牌的大量资金支持。

四个或许在国内消失的汽车品牌

2017年12月21日,奇瑞、观致与宝能集团正式颁布发表达成协议,宝能集团将以16亿元战略投资观致。根据协议,宝能接下来还将与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一起,共同为观致增资65亿。今年2月初加入宝能集团担任观致汽车总裁一职的李峰,在2018年观致汽车营销年会颁布发表:观致汽车今年的零售目标是8万辆。

四个或许在国内消失的汽车品牌

宝能集团的入股,为观致汽车带来了亟需的发展资源,最直接的施展阐发在于解决了团队及资金困扰。相信在目前的团队带领下,观致汽车在2018年的销量会有显著的提升。目前的市场环境也确实有了自主高端品牌的一席之地,但是观致已经从先行者变成了追赶者,这个被低估的品牌能否达到今年的零售目标,还需要市场去检验。

四个或许在国内消失的汽车品牌

从2007年菲亚特与南汽合作终告失败退出中国后,2010年开启二次入华之旅的菲亚特,并未显现东山再起的态势。2014年,广汽菲亚特以6.8万辆的销量达到顶峰,但该成绩也仅相当于一些品牌单一车型的半年销量。此后,广汽菲亚特的销量出现断崖式下降。

四个或许在国内消失的汽车品牌

目前的广汽菲克已经把Jeep车型当成了绝对主角,即使是车展上也难寻菲亚特的踪影。菲亚特菲翔和致悦两款在售车型的月销量甚至经常两位数甚至个位数。由于销量一直不振,在广汽菲克体系中处于配角的菲亚特已经被边缘化。目前菲亚特车型严重短缺,产品投放节奏过慢,使得消费者对于其品牌关注度下降,销量持续走低。

四个或许在国内消失的汽车品牌

从目前来看,广汽菲克已经完全放弃了菲亚特品牌,随着菲亚特品牌的销售失利以及目前广汽菲克发力Jeep的情况下,菲亚特在广汽菲克内部已失去话语权。也许菲亚特第二次入华之旅行将终结。

四个或许在国内消失的汽车品牌

长安标致雪铁龙(DS品牌)2017年在华销量仅为5874辆,同比2016年1.61万辆的销量同比下降63%。这也是最近三年来,DS取得的最低销量成绩。实际上,自2010年引进中国后,DS品牌也有过高光时刻,2015年其零售销量为2.7万辆,同比增长60%以上,俨然已经成为豪华品牌中的一颗新星。

四个或许在国内消失的汽车品牌

DS进入中国市场6年多以来,始终坚持走高端豪华路线,并保留了原汁原味的法式设计,车型整体竞争力不足,更新换代过慢导致最近几年来DS品牌销量下滑严重。在DS销量萎靡的状态下,有关DS经销商退网的消息不断传出,据公开报道,2016年DS在全国曾有超过100家经销商,2017年上半年DS在全国有98家经销商。截止1月份,DS官网公布的经销商信息,已缩减至88家。

四个或许在国内消失的汽车品牌

DS在华的市场销量持续低迷,使得即将上市的DS7在上市之前就要面对可能销售遇冷的境遇。如果不抛弃法系车原有品牌的固执认识,DS可能将在近两年彻底退出市场。

ams车评:

汽车产业是以规模化取胜的企业,一个国家不可能同时存在那么多的品牌,目前国内现存的几十个汽车品牌,经过整合和淘汰,必然会有一些品牌消失在人们的视野,而目前汽车市场风云变幻,包括政策因素和互联网企业的冲击,愈来愈多早前勉强维持的老品牌经营必将更加艰难,也该是时候说再见了。
热门搜索