Автовладелец: «Сколько стоит КАСКО?»
Сколько стоит КАСКО – как часто мы, автовладельцы, слышим этот вопрос? Намного чаще, чем можно было бы предположить, – отвечу вам я. Массовая автомобилизация, общее повышение страховой культуры, возросший уровень благосостояния населения крупных городов (Москвы и Санкт-Петербурга, в первую очередь) – вот основные причины резко возросшей «популярности КАСКО».
Слава Богу, в соответствии с Гражданским кодексом власти нашей страны имеют возможность обязать нас страховать только свою ответственность. Во многом, видимо, благодаря этому страхование КАСКО является у нас в стране видом страхования добровольным. В эпоху финансового кризиса, да и вообще в реалиях нашей нестабильной российской действительности так здорово иметь выбор: оформлять полис КАСКО или сэкономить на этом мероприятии. Взглянув на эту проблему с другой стороны, мы можем наблюдать интереснейшую картину. Как и во многих других сферах, отсутствие законодательных мер в автостраховании у нас в стране интерпретируется как некая анархия, исключающая какую бы то ни было логику или здравый смысл. Имею в виду полное отсутствие единых тенденций и общих ориентиров при определении тарифной политики большинства страховщиков, когда речь идет о страховании КАСКО.
На деле это выливается в картину, когда на вопрос «сколько стоит КАСКО?» для конкретного автомобиля, поставленный перед десятью страховщиками, мы можем получить ответ, шокирующий разбросом цифр. Минимальное по цене предложение может отличаться от максимального в два, а то и в три раза! Какие мысли при этом лезут в голову неискушенному страхователю! Где та черта, за которой начинается бездна банкротства страховой компании, – вопрос, который редко возникает в голове потенциального клиента страховщика по КАСКО. Однако именно этот вопрос является ключевым, если мы подразумеваем под страхованием передачу своих рисков страховой компании за определенную плату, а не взятие на себя за свои же деньги дополнительных рисков, связанных с некомпетентностью актуариев страховщика (как минимум) или с заурядной нечистоплотностью руководителей страховой компании (как максимум). На Украине, кстати, недавно один из страховщиков выступил с программой страхования от риска «неполучения страхового возмещения или немотивированного отказа в выплате». Такое бесконечное как процесс страхование получается!
Выход из этого хаоса безусловно есть. Когда-нибудь мы начнем понимать, почему в этой компании КАСКО стоит столько, а в этой столько. Весь мировой опыт является доказательством тому, что рыночные отношения и конкурентная экономика рано или поздно все и всех расставляют по своим местам. Как скоро это произойдет в России, можно только догадываться. Насколько успешной будет деятельность надзорных государственных органов, насколько эффективно будут справляться со своими задачами многочисленные объединения страховщиков, насколько активны будем мы, автовладельцы, в своем волеизъявлении – покажет время. Продолжение следует.