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马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

2018-03-12 21:00 来源:ag游戏平台官网编辑整理

有人说,马斯克开启了「太空大航海时代」。

尽管怀疑者众,但今年马斯克已经一次次让人们喊出了「Amazing!」

2月 7日,Space X猎鹰重型火箭首飞发射成功,成为现役世界运力最强的火箭。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

2月 22日,马斯克的 「Starlink 」互联网计划首次将两颗卫星发射升空,让全球宽带无死角的计划迈出了第一步。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

(Starlink实验卫星入轨)

而这些都是为了移民火星的终极计划,刚刚马斯克在西南偏南(SXSW)大会上透露了火星移民计划取得的重大进展

开往火星的飞船在明年就要进行首飞了!

这就是说人类在明年就要首次登陆火星了吗?其实不是。

据马斯克介绍,Space X为登陆火星打造的飞船已经取得巨大进展,有望在 2019年上半年首飞,但遨游飞翔距离不会太远,会是一次短途遨游飞翔。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

(埃隆·马斯克,图自:Cetusnews

马斯克也承认过去 Space X的发射时间表比较激进,因此火星飞船是不是真的会在明年上半年发射也只能拭目以待了。

实际上去年 9月马斯克在澳大利亚国际宇航大会(IAC)上就曾透露过火星飞船的相关规划。

马斯克透露表现 ,Space X计划在 2022年发射至少两艘货船到火星,旨在为日后的太空飞船提供能源、采矿技术和生命支持系统。而搭载宇航员登陆火星则计划在 2024年完成。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

马斯克当时称为了完成这一计划,Space X将在今年年中入手下手制造飞船。而马斯克今天能给出飞船的首飞时间表,想必制造飞船的日程已经提前了。

而这艘飞船极可能就是马斯克此前透露的大型航天运载火箭 「BFR」(Big Falcon Rocket)。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

在猎鹰重型火箭发射后的新闻发布会上马斯克就透露表现 ,Space X公司接下来将入手下手专注下一个大型航天运载火箭「BFR」,并可能在明年进行短途遨游飞翔测试。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

按照 Space X给出的概念图,「BFR」直径 9米,长度达 106米,能将 150吨的负载送入低地球轨道,和猎鹰 9号火箭一样采取可收受接管重复利用的设计。

根据 Space X的计划,「BFR」除承担登陆火星和建设火星基地的任务外,还能进行卫星发射、太空站补给和月球基地建设等任务。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

(「BFR」与国际空间站接轨模拟图)

因此 Space X给「BFR」设计了载人船舱、载货船舱和太空加油船三种模式。其中载人船舱设置装备摆设了 40个船舱生活区,可提供 100多名乘客进行长途太空旅行。

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「BFR」甚至还能完成城际间的点对点运输,比如从纽约的发射台升空,39分钟就可以到达上海。马斯克透露表现希望未来能将「BFR」城际运输的价格控制在飞机经济舱的价位。

(「BFR」城际间点对点运输演示,腾讯视频

不过「BFR」的制造难度要比之前发射的猎鹰重型火箭还要大得多,马斯克此前就曾透露表现

「BFR」的设计充满挑战,是 Space X迄今为止难度最大的一艘飞船,因为这将包括火星在内的行星的超级轨道速度,比从轨道上进入地球要困难得多。

「BFR」的主推火箭由 31个 Raptor甲烷火箭引擎组成,据 Space X介绍,Raptor引擎已经试点火 42次,累计运行 1200秒,而「BFR」的发射设备和相关配件也进展良好。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

如果统统顺利,「BFR」火箭花费 3到 6个月就可以到达火星。

不过在 2016年 Space X其实也公布了一个更宏大的「星际运输系统」(ITS),船体将由碳纤维制成,长 49.5米,宽 12米至 17米,可以说是「BFR」的升级版。

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或许是研发难度太大,过了一年,马斯克不再提「星际运输系统」,转而推出了规模较小的「BFR」火箭。

因此 Space X能不克不及如期完成「BFR」火箭,在明年首飞,并在 4年后登陆火星,还是一个很大的未知数。

马斯克:开往火星的飞船明年就要起飞啦!

(马斯克描绘的未来火星蓝图)

如果能继续把 PPT变成现实,马斯克将再度「封神」,相反……

题图及部分配图来自:Space X

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